Comment ne pas être associé à une publicité sur Facebook ?

Des publicités intègrent le nom d'« amis » de Facebook sous leur logo dans les colonnes de droite de toutes les pages du réseau social. Dans ces espaces - endroits très prisés des annonceurs - Facebook y plaçait déjà des publicités ciblées rendues possibles en accordant aux marques quelques informations sur les utilisateurs (âge, sexe, religion...). Les femmes de 15-24 ans voyaient par exemple déjà apparaître sur leur écran à droite des pubs pour acheter des chaussures en ligne ou les fans de foot des applications de jeux vidéo sponsorisées.
Mais depuis peu, si des amis « aiment » une marque, tous leurs contacts sont désormais au courant. Et le réseau social se réserve aussi le droit - dans le cadre de ce récent programme deSponsored Stories - de partager leur image de profil aux annonceurs par ce même procédé.

Pour ne pas figurer dans les colonnes de droite de vos amis après avoir cliqué sur le bouton « J'aime » de la page d'une marque, une démarche est à effectuer. Il suffit d'aller dans le menu « Compte », tout en haut à droite, et de cliquer sur « Paramètres du compte ». Puis il faut sélectionner dans la page « Publicités Facebook », le choix « Personne » dans la première liste déroulante et « Enregistrer les modifications ».

De grincheux le croquant

Bon à savoir !

Lors de la présentation du programme 20/20, on  discutait de pneus d'auto… 

On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi.  On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soi-disant trop vieux. PAS USÉS ! Mais trop âgés LORS DE LEUR ACHAT !

Imaginez le paradoxe ! Vous avez bien lu. Trop vieux lors de l'achat.

Voyez en l'explication et la cause ci-après ! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement. 

Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité. 

Ça nous paraît une évidence, non ? ERREUR !

Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps.... EN ENTREPÔT.  Mais comment donc nous assurer d'un produit  "f r a i s"   avec le caoutchouc ?  Semble-t-il que c'est facile... Lisez !

En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu. 

Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.

Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.

En voici une illustration et la signification essentielle :

237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,

463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,

1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,

5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.

Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient  en réalité pas sécuritaires.  En fait, ils seraient déjà d'un âge avancé, de sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves.

Lors de la conduite de l'auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer... 

Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que 6 ans, selon le programme 20/20. 
Cette situation vous surprend ? Plus, vous inquiète pour votre sécurité et celle des vôtres.  Alors, un geste citoyen, s'il-vous-plaît !

 Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus d'hiver.....

Rubrique:"Au bon conseil" de Grincheux le croquant